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空壓機(jī)油失效原因分析

發(fā)布時(shí)間: 2015-9-29 0:00:00 瀏覽數(shù):3902

由于壓縮機(jī)廠家拒絕提供專用空壓機(jī)油的性能參數(shù)及理化指標(biāo),只能委托權(quán)威機(jī)構(gòu)對(duì)專用空壓機(jī)油進(jìn)行了理化分析。分析結(jié)果為其基礎(chǔ)油是礦物油,主要組分有烷烴、環(huán)烷烴、芳烴等,同時(shí)含有極少量的氮、硫、氧的化合物。烴在100℃以上的溫度,特別是有金屬接觸下,抗氧化性能下降,很容易生成氧化物和脂肪類產(chǎn)物,并進(jìn)一步縮合成膠質(zhì)、青質(zhì)等。這些產(chǎn)物與吸入氣中的機(jī)械雜質(zhì)和空壓機(jī)內(nèi)金屬磨屑混在一起,沉積在機(jī)件表面上,被進(jìn)一步加熱生成積炭。由于螺桿空壓機(jī)的特殊工況,礦物型專用油不可避免地出現(xiàn)氧化、積炭現(xiàn)象。具體的空壓機(jī)油失效、氧化過(guò)程影響因素如下:

1高溫

溫度是引起油品氧化的主要因素,溫度每升高10℃,氧化速度增加一倍,空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),空壓機(jī)油不僅需收機(jī)件的摩擦熱,還要吸收壓縮氣體產(chǎn)生的壓縮熱,因而空壓機(jī)油長(zhǎng)期處于高溫下工作。在螺桿空壓機(jī)組中,從噴入氣缸壓縮腔到分離器與壓縮氣分離前,空壓機(jī)油基本以霧狀存在,其表面積大大增加,與熱的壓縮氣充分混合,溫度迅速上升。

2高的氧分壓

氧分壓即氣體總壓力與氣體中氧的體積百分?jǐn)?shù)之積。空壓機(jī)油的氧化速度與氧分壓成正比,因而空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),空壓機(jī)油比在大氣中更易氧化。

3冷凝水及金屬的氧化催化

水分和金屬都是潤(rùn)滑油氧化的催化劑,兩者同時(shí)存在對(duì)油品的氧化有更為顯著的加速作用。

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螺桿空壓機(jī)中,空壓機(jī)油反復(fù)地經(jīng)受加熱和冷卻,因此易老化變質(zhì),XX終生成殘?zhí)俊?/span>

深圳市華萊實(shí)業(yè)有限公司是美國(guó)CPI潤(rùn)滑油在中國(guó)區(qū)的總代理,由一群合成潤(rùn)滑油專家及壓縮機(jī)專業(yè)人士所組成的專業(yè)公司,為壓縮機(jī)廠家提供壓縮機(jī)潤(rùn)滑油(碳?xì)錃怏w、工藝氣體、空氣、制冷系統(tǒng))解決方案,是壓縮機(jī)潤(rùn)滑油行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。

標(biāo)簽:空壓機(jī)油,空壓機(jī)油性能,空壓機(jī)油失效原因
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